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      我公司自1992年開始,一直為“國家內燃機發電機組質量監督檢查中心”檢驗合格的柴油發電機組制造廠商。公司擁有先進的檢測設備、精湛的生產工藝、專業的制造設計、完善的質量管理體系、 雄厚的研發實力,服務網絡遍布全國各地,隨時為您提供設計、供應、調試、維修一條龍服務!

      江蘇星光柴油發電機組

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      技術支持

      柴油發電機運行時有不正常的雜聲、振動過大應該怎么解決

      [文章來源:星光] [發布日期:2022-11-08] [瀏覽次數:]
        有時我們啟動柴油發電機,會發現柴油發電機在運行時有不正常的雜聲、而且振動很大,這是什么原因呢?應該怎么解決呢?


      故障特征1、氣缸內發出有節奏的清脆金屬敲擊聲
      可能原因:噴油泵靜態供油正時過早。
      排除方法:調整噴油泵靜態供油提前角。

      故障特征2:氣缸內發出低沉不清晰的敲擊聲
      可能原因:噴油泵靜態供油正時過遲。
      排除方法:調整噴油泵靜態供油提前角。

      故障特征3:運行時有輕微而尖銳的響聲,在怠速運行時尤其清晰
      可能原因:活塞銷與連桿小頭襯套孔配合過大
      排除方法:檢查連桿襯套內孔是否磨損,如有,更換連桿。

      故障特征4:運行時在氣缸體外壁聽到撞擊聲,隨柴油發電機溫度升高而減小
      可能原因:活塞與氣缸套間隙過大
      排除方法:更換活塞或視磨損情況更換氣缸套


      故障特征5:運行時,曲軸箱內發出撞擊聲,當柴油發電機從1000r/min突然降低轉速時聽到沉重而有力的撞擊聲。
      可能原因:連桿軸瓦磨損使配合間隙過大
      排除原因:拆檢軸瓦,必要時更換軸瓦

      故障特征6:柴油發電機怠轉時,聽到曲軸前后竄動的碰撞聲
      可能原因:曲軸推力軸承磨損,軸向間隙過大,導致曲軸前后竄動
      排除方法:檢查軸向間隙和推力軸承的磨損程度,必要時更換推力軸承

      故障特征7:氣缸蓋處發出有節奏的輕微敲擊聲
      可能原因:氣門彈簧折斷,或挺桿彎曲,或推桿套筒磨損或氣門損壞
      排除方法:更換已損壞的零件,并調整氣門間隙

      故障特征8:柴油發電機運行中氣缸蓋處發出沉重而均勻、有節奏的敲擊聲,用手指輕輕捏住氣缸蓋罩殼的螺帽有碰撞感覺
      可能原因:氣門碰活塞
      排除方法:拆下氣缸蓋罩殼,檢查相碰原因,調整氣門間隙

      故障特征9:在齒輪室周圍(SC33W在柴油發電機后端)發出不正常聲音,突然降速時可聽到撞擊聲
      可能原因:傳動齒輪磨損、齒隙過大
      排除方法:檢查齒隙,視磨損情況更換齒輪

      故障特征10:在氣缸蓋處聽到干摩擦發出的“吱吱”響聲
      可能原因:搖臂調節螺釘與推桿的球面座之間無機油
      排除方法:拆下氣缸蓋罩殼,檢查斷油的原因


      故障特征11:在氣缸蓋處聽到有節奏的較大響聲
      可能原因:進、排氣門間隙過大
      排除方法:檢查和調整氣門間隙

      故障特征12:渦輪運行時有不正常的碰擦聲
      可能原因:油路堵塞,油滑不良,導致軸承磨損,從而導致葉輪葉片彎曲
      排除方法:讓專業維修人員檢查軸承磨損情況,葉輪葉片彎曲情況,必要時更換增壓器。清洗增壓器進出油管路,確保潤滑油道暢通。



      故障特征13:燃燒噪聲太大
      可能原因:(1)燃油質量差;(2)噴油泵故障。
      排除方法:
      (1)將油箱里的燃油排掉,更換燃油濾清器。在油箱內注入質量優良的清潔燃油
      (2)使柴油發電機在燃燒噪聲最大的工況下運行,然后逐個擰松噴油泵上每個氣缸的油管螺帽(每次一個)。如果該油管螺帽擰松后,燃燒噪聲消失,則檢驗該氣缸噴油泵柱塞副,必要時換上新零件。

      故障特征14:柴油發電機嚴重振動
      可能原因:
      情況一、一缸或多缸的噴油器或噴油泵柱塞不工作。
      排除方法:檢驗或更換噴油器、噴油泵柱塞或噴油泵。
      情況二、柴油發電機與機座固定螺栓松動。
      排除方法:擰緊柴油發電機與機座的緊固螺母。
      情況三、柴油發電機與螺旋槳軸中心偏移(船用柴油發電機)
      排除方法:對準二者的中心線。
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      柴油發電機

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